| |
' Что за прямая возгонка такая?
'
' Ректификационные колонны.
Я про процесс спрашивал. Рек. колонны разные бывают.
'
' Сейчас все современные НПЗ проводят вторичную переработку.
' Среди прочего, риформинг и изомеризация - это для повышения октанового числа и для получения всяких там ЭКТО и Г-драйвов.
'
' Эээээ, ты в это веришь?
Знаю.
' Например, в питере весь бензин с киришевского НПЗ, а всякие ЭКТО и Г-драйвы получают простым бодяженьем 95-го оттуда всякими присадками. Или ты думаешь, что это всё везут за 100500 километров?
На киришском есть установка изомеризации, насколько я знаю. Да и завезти не проблема. Сейчас многие НПЗ, особенно у ВИНКов, прошли модернизацию и имеют установки вторичной переработки.
Г-драйвы - это изомерные молекулы, обладающие большей теплотворностью. Какие еще присадки.
Присадками можно только октан повышать, что для 98 и 100 применяется.
' Некоторые на полном серьёзе считают, что Несте везут из финляндии... вот прям покупают там по 2 эвро за литр и продают у нас по 45 рублей 
Вполне возможно, что для экспорта будет не 2 евро, т.к. там акцизы и налоги местные. Но сильно сомневаюсь, что везут оттуда. У нас тоже хорошее топливо сейчас делают.
|