| |
Началось все с весла. Да-да, с обыкновенного весла.
Там, где скидываю лодку, очень мелко, мотор не опустить и от берега приходится отходить на вёслах. В общем, гребу и тут хрясь! - весло ломается.
Думаю, хорошо, что не сломалось, когда мы двумя тушками выезжали строго на веслах в дальнюю даль на воде.
В общем, весло ломается, я опускаю мотор в мелководный режим и выхожу на большую воду. Смотрю, сосед в лодке, рукой машет. Я пошел к нему. Подхожу ближе, а он, оказывается, не рукой мне махал, а сети поднимал - проверяет. Я мотор заглушил, но ветерок меня тянет на поднятую сеть. Дёргаю ручной стартер, а его заклинивает! Первый раз такое. А на сеть меня продолжает тянуть. Чтобы мотором не вляпаться в сеть, поднимаю мотор. Снять капот то я могу, но толку, если нет ключей, чтобы крышку стартера открутить. Возвратно поступательными движениями работоспособность стартера я восстановил и мотор больше не глушил.
Думаете, на этом все закончилось?
Утром следующего дня я включил кофемашину. Ну, нажал кнопку включения.
Но она не включилась. Позже, из переписки с сервисом выяснил, что причина скорее в "выходе из строя силовой платы". А платы больше не выпускаются.
Я достал капсульную кофемашину гран латтиссима - была куплена в резерв.
Включил, засунул капсулу, выбрал напиток, а машина обоссалась - стравила воду из дренажного отверстия внизу корпуса.
Вот такая полоса пошла.
|