D V D . A N D . R U

Все, конечно, не совсем так (+)

Автор: MAX
<imax_cinema@bk.ru>

Дата: 31.10.15, @15:49

  Определяющим здесь является не общий возраст самолета, а регулярность и качество его регламентов. "В хвост и в гриву", если имеется в виду интенсивность эксплуатации - нормальный режим работы гражданского борта.

Сообщения в ветке


Ответ на сообщение
Ваше имя:
Пароль:
Ваш e-mail:
Тема:
Текст сообщения:
  
Посылать уведомление об ответе: