D V D . A N D . R U
* Запасной телеграм канал *

[Индекс] [Ответить] [Посмотреть ветку] [Настройки]

Я на фриле уже 6 лет (+)
Автор: OshO
<osho@atomail.com>
Дата: 28.01.15, @18:01

Нрацца шопипец.
У меня правда предыдущий атмосферный 3.2 от вольво.
И менять в общем не на что. Маркетологи окончательно победили, и теперь в каждую машину закладывают неприятный конструктивный косяк, который не стремятся исправить.

' Как рассказал мастер, данная проблема была только на первых партиях XF с таким движком (у меня как-раз из первых партий). Мотор новый и поршни были не рассчитаны, что его так раздуют. Потом их уже модифицировали и таких проблем больше небыло, хотя такой движёк позже начали ставить и на эвок и на фрил, а с ними таких проблем небыло.
'
' Хоть я и не люблю чемоданы, но фрил мне понравился, сильно лучше того-же туарега или аутлендера (на этих двух я много поездил), а они мне нравились больше чем другие чемоданы, на которых приходилось ездить.
'
' ЗЫ: а ягуар - это такой кайф
'

Сообщения в ветке

АвтоОФФ: эпопея закончилась (+) -- Fighter125 -- 28.01.15@17:50 (Чит.: 464)

Я люблю Лэндровер! (+) -- MAX -- 28.01.15@21:55 (Чит.: 320)

А Фрилы уже сняли с производства (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:03 (Чит.: 313)

По остальным моделям аналогично (-) -- MAX -- 29.01.15@00:19 (Чит.: 291)

Диско спорт начинается от 2.5. Можешь прикинуть (-) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:25 (Чит.: 240)

А ты упертый! (+) -- MAX -- 29.01.15@00:28 (Чит.: 287)

Это информация от менеджера. Цена если заказывать сейчас (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:39 (Чит.: 269)

Кхм... я выше про сайт писал. Причем здесь менеджер? (+) -- MAX -- 29.01.15@00:47 (Чит.: 287)

Можно зайти на норвежский сайт и сконфигурить (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@01:10 (Чит.: 254)

Про одинаковость никто не говорит (+) -- MAX -- 29.01.15@01:14 (Чит.: 255)

Специально залез на норвежские сайты (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@01:45 (Чит.: 262)

Про Фрил 2 речь ведь шла (+) -- MAX -- 29.01.15@08:28 (Чит.: 264)

Диско спорт это замена фрилу, которого больше не будет (-) -- Fighter125 -- 29.01.15@16:54 (Чит.: 240)

Спасибо, кэп! :-))) А теперь еще раз прочитай про маркетологов LR (-) -- MAX -- 29.01.15@17:02 (Чит.: 237)

Кстати, вот взять Эвок (+) -- MAX -- 29.01.15@01:22 (Чит.: 266)

Как одноклассники? Эвок сильно меньше (-) -- Fighter125 -- 29.01.15@01:31 (Чит.: 231)

Так! Эвок сделали из второго Фрила (-) -- MAX -- 29.01.15@01:32 (Чит.: 230)

А одноклассники разве только по цене подбираются? (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@01:21 (Чит.: 269)

Нет, конечно. По базовым размерам (+) -- MAX -- 29.01.15@01:23 (Чит.: 242)

Вообще, конечно, если говорить о размерах салона (+) -- MAX -- 29.01.15@01:28 (Чит.: 271)

а чё закончилось-то? не вкурил из поста ... (-) -- MIKE MC -- 28.01.15@21:10 (Чит.: 251)

Заменили шортблок на модифицированный (-) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:04 (Чит.: 227)

Фрил нравится больше туарега? Этож разный класс -- Nash -- 28.01.15@19:51 (Чит.: 331)

Угу... и ценой. (-) -- MAX -- 28.01.15@20:51 (Чит.: 281)

До подорожания (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:28 (Чит.: 286)

Некорректно (+) -- MAX -- 29.01.15@00:32 (Чит.: 258)

Например (+) -- MAX -- 29.01.15@00:34 (Чит.: 273)

И что? (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:50 (Чит.: 285)

То, что цена "от" это вообще ни о чем. Ну совсем (+) -- MAX -- 29.01.15@00:53 (Чит.: 258)

А у Фолькса есть конкурент Фрилу, кстати (+) -- MAX -- 28.01.15@20:56 (Чит.: 292)

Нет, Толь. По мне по просторы салона фрил равен туарегу, никак не тигуану (-) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:18 (Чит.: 291)

Это только по тебе (+) -- MAX -- 29.01.15@00:20 (Чит.: 287)

Хы, для внедорожника имхо чем короче, тем лучше (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:23 (Чит.: 235)

Мы про размеры салона или про внедорожные характеристики? Дим, ты чего??? (+) -- MAX -- 29.01.15@00:30 (Чит.: 256)

RE: Мы про размеры салона или про внедорожные характеристики? Дим, ты чего??? (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:45 (Чит.: 234)

Длинная база хорошо для пассажиров (+) -- MAX -- 29.01.15@00:52 (Чит.: 244)

Оно можно сравнивать при прочих равных (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@01:08 (Чит.: 259)

А вот нифига :) (+) -- OshO -- 28.01.15@21:07 (Чит.: 297)

Отличный аргумент от владельца :-) (-) -- MAX -- 28.01.15@21:38 (Чит.: 247)

Мне можно :) (+) -- OshO -- 28.01.15@21:40 (Чит.: 279)

Я разве сказал, что Тигуан лучше или хуже Фрила? Нет, я такого не говорил (+) -- MAX -- 28.01.15@22:05 (Чит.: 255)

RE: Я разве сказал, что Тигуан лучше или хуже Фрила? Нет, я такого не говорил (+) -- OshO -- 28.01.15@22:32 (Чит.: 261)

И, тем не менее. (-) -- MAX -- 28.01.15@22:34 (Чит.: 240)

Да и по размерам (+) -- MAX -- 28.01.15@22:59 (Чит.: 249)

Кстати, у Диско колесная база меньше Тура - 2885 (+) -- MAX -- 28.01.15@23:03 (Чит.: 283)

Интересно (+) -- MAX -- 28.01.15@18:59 (Чит.: 307)

На дороге стоит лучше (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:16 (Чит.: 270)

Соглашусь только насчет обзора (+) -- MAX -- 29.01.15@00:21 (Чит.: 285)

Толь, я ведь не спорю (+) -- Fighter125 -- 29.01.15@00:37 (Чит.: 221)

Я на фриле уже 6 лет (+) -- OshO -- 28.01.15@18:01 (Чит.: 338)

Я на фриле c осени (+) -- sparks -- 28.01.15@21:21 (Чит.: 294)

Кхм... Вебаста ващета (+) -- MAX -- 28.01.15@21:39 (Чит.: 302)

Ващета (+) -- OshO -- 28.01.15@21:42 (Чит.: 272)

И что? Вебасто - немецкая фирма, которая к Лэндроверу никакого отношения не имеет (-) -- MAX -- 28.01.15@21:52 (Чит.: 256)

Ксероксом тоже называют все коп.аппараты :) (-) -- OshO -- 28.01.15@21:55 (Чит.: 239)

Ага - и джипами - внедорожники и кроссовки. Безграмотные люди (+) -- MAX -- 28.01.15@21:57 (Чит.: 299)

Для справки - предпусковой подогреватель (+) -- MAX -- 28.01.15@22:00 (Чит.: 288)

Кстати, у Вольвы и Фрила-2 одна "тележка" () -- sparks -- 28.01.15@22:18 (Чит.: 230)

У всей Вольвы??? Рили??? :-)))))))) (-) -- MAX -- 28.01.15@22:19 (Чит.: 261)

S-80 (+) -- OshO -- 28.01.15@22:33 (Чит.: 280)

Ну так все из под Форда выползли (+) -- MAX -- 28.01.15@22:35 (Чит.: 276)

Врать не бду, изучал тему с тормозами -- sparks -- 28.01.15@22:25 (Чит.: 271)

Ну, у меня раньше не было, теперь -- sparks -- 28.01.15@22:13 (Чит.: 235)

Так и у меня раньше не было, теперь есть :-) (+) -- MAX -- 28.01.15@22:18 (Чит.: 231)

Кстати, а как котел у LR управляется? (-) -- MAX -- 28.01.15@22:18 (Чит.: 275)

Только с пульта. Запуск на 20 мин. -- sparks -- 28.01.15@22:20 (Чит.: 223)

С какого пульта? В салоне или дистанционного? (+) -- MAX -- 28.01.15@22:22 (Чит.: 267)

Один ДУ пульт вебасты в комплекте, -- sparks -- 28.01.15@22:30 (Чит.: 284)

А бьет далеко? (+) -- MAX -- 28.01.15@22:33 (Чит.: 231)

Прилично.... (+) -- sparks -- 28.01.15@22:37 (Чит.: 246)

Ответ на сообщение

Ваше имя:

Пароль:

Ваш e-mail:

Тема:

Текст сообщения:

' Нрацца шопипец. ' У меня правда предыдущий атмосферный 3.2 от вольво. ' И менять в общем не на что. Маркетологи окончательно победили, и теперь в каждую машину закладывают неприятный конструктивный косяк, который не стремятся исправить. ' ' ' Как рассказал мастер, данная проблема была только на первых партиях XF с таким движком (у меня как-раз из первых партий). Мотор новый и поршни были не рассчитаны, что его так раздуют. Потом их уже модифицировали и таких проблем больше небыло, хотя такой движёк позже начали ставить и на эвок и на фрил, а с ними таких проблем небыло. ' ' Хоть я и не люблю чемоданы, но фрил мне понравился, сильно лучше того-же туарега или аутлендера (на этих двух я много поездил), а они мне нравились больше чем другие чемоданы, на которых приходилось ездить. ' ' ЗЫ: а ягуар - это такой кайф :D '

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Ответить] [Посмотреть ветку] [Настройки]