| |
У меня на текущей тачанке штатный акк издох на 50 тысячах км. Хотя по всем параметрам ну никак не должен был. Потому тоже уделил внимание напряжению бортовой сети - ибо неправильная зарядка - самый быстрый путь аккумулятору на помойку. Наблюдение проблем не выявило - то есть, таки батарея оказалась говном, но информацию полезную я получил.
А вообще, если ничем, что происходит под капотом, не интересоваться, то лучше ездить на Убере.... или на метро.
|