D V D . A N D . R U
* Запасной телеграм канал *

[Индекс] [Ответить] [Посмотреть ветку] [Настройки]

RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-)
Автор: Spear
Дата: 30.04.17, @14:48

Минус номер один - доплата водителям (основной минус) на периоде захвата новых рынков (иногда с переменным успехом - т к в Китае потеряли больше 1 млрд и ушли)
Оценка компании идет как и у Фейсбука - выручка растет огромными темпами все верят что вскоре начнут показывать ломовую прибыль - как Амазон Фейсбук и пр
Минус номер два - разработка автопилотов. При чем в двух направлениях - для пассажирского транспорта и для грузового
Перевод грузового транспорта на автопилотирование - это полное изменение экономики многих стран

лава компании Трэвис Каланик ответил на вопрос, собирается ли он идти в этот бизнес, твердым «да». В интервью Business Insider Каланик сказал: «Мы собираемся заняться грузовыми автоперевозками, и это гигантский, многомиллиардный бизнес. Я всегда говорил, что пассажирский транспорт — это миллиарды. Есть и другая стороны — грузоперевозки. Э

Подробнее на https://ru.insider.pro/technologies/2016-08-30/zachem-uber-sdal-kitajskij-rynok/

Для справки - Амазон зафиксировал убытки в 1,4 млрд в 2000 г когда был крах доткомов
Тогда все аналитики сошлись в том, что компании конец

Сообщения в ветке

Про модные сервисы такси (+) -- French -- 30.04.17@08:22 (Чит.: 421)

немного про Uber (+) -- mbF -- 02.05.17@22:43 (Чит.: 312)
ну так а с чего зарабатывать? (+) -- olegm -- 30.04.17@12:57 (Чит.: 440)
Мир меняется. Они же не для прибыли существуют, а для имиджа, который, как известно, ВСЕ! (-) -- MAX -- 30.04.17@10:44 (Чит.: 347)

Так с такими цифрами имидж тоже как бы... того-этого (+) -- French -- 30.04.17@11:03 (Чит.: 357)

RE: Так с такими цифрами имидж тоже как бы... того-этого (+) -- Spear -- 30.04.17@11:34 (Чит.: 345)

RE: Так с такими цифрами имидж тоже как бы... того-этого (+) -- Клёпа -- 30.04.17@18:46 (Чит.: 367)
Да, я тоже читал советскую фантастику... (-) -- French -- 30.04.17@12:00 (Чит.: 328)

RE: Да, я тоже читал советскую фантастику... (-) -- Spear -- 30.04.17@12:08 (Чит.: 331)

Стас, ты для расширения я кругозора почитай форумы, где тусят (+) -- MAX -- 30.04.17@15:46 (Чит.: 394)

RE: Стас, ты для расширения я кругозора почитай форумы, где тусят (+) -- Spear -- 30.04.17@17:06 (Чит.: 346)

В случае водителей это не так. Интересным показателем служит (+) -- MAX -- 30.04.17@22:57 (Чит.: 364)

RE: В случае водителей это не так. Интересным показателем служит (+) -- Spear -- 30.04.17@23:26 (Чит.: 327)

Другая вселенная (+) -- MAX -- 01.05.17@10:02 (Чит.: 288)

Вторая попытка (+) -- MAX -- 01.05.17@10:03 (Чит.: 406)

Я сегодня 2 раза воспользовался убером... -- Beaverage -- 01.05.17@23:31 (Чит.: 314)

Я тоже не имею ничего против Джафара! Если показалось в моих высказываниях иное (+) -- MAX -- 01.05.17@23:42 (Чит.: 295)

Это да, причем на машине логотип не имеющий отношения ни к уберу, ни к яндексу.. (-) -- Beaverage -- 01.05.17@23:45 (Чит.: 301)

RE: Это да, причем на машине логотип не имеющий отношения ни к уберу, ни к яндексу.. (-) -- Spear -- 02.05.17@00:09 (Чит.: 284)

RE: Да, я тоже читал советскую фантастику... (-) -- French -- 30.04.17@15:38 (Чит.: 303)

Ну как же! Они захватывают аудиторию (+) -- MAX -- 30.04.17@11:24 (Чит.: 368)

RE: Блин! (+) -- Archer -- 30.04.17@17:58 (Чит.: 374)

Если это в убыток, то понятно, что это ненадолго. (-) -- MAX -- 30.04.17@22:50 (Чит.: 289)
RE: Блин! (+) -- Spear -- 30.04.17@18:31 (Чит.: 302)

RE: Блин! (+) -- Fighter125 -- 30.04.17@23:17 (Чит.: 314)

Думаю, окончательная цена сильно зависит от частоты использования (+) -- MAX -- 01.05.17@10:05 (Чит.: 332)
Разные вселенные -- Spear -- 30.04.17@23:25 (Чит.: 357)

RE: Разные вселенные -- Fighter125 -- 01.05.17@23:09 (Чит.: 330)

Нет главного! Имени водителя! (-) -- MAX -- 01.05.17@23:19 (Чит.: 303)

Сергей ;) (-) -- Fighter125 -- 02.05.17@00:07 (Чит.: 253)

Питер... Культур-мультур ;) (-) -- MAX -- 02.05.17@09:16 (Чит.: 266)

Да лично мне это глубоко фиолетово. Лично я сам себя вожу (-) -- MAX -- 30.04.17@22:52 (Чит.: 356)

RE: Да лично мне это глубоко фиолетово. Лично я сам себя вожу (-) -- Spear -- 30.04.17@23:26 (Чит.: 307)

Так я не один живу (-) -- MAX -- 01.05.17@09:59 (Чит.: 311)

Точно! Чтобы продать им потом ещё один ойфон (+) -- French -- 30.04.17@11:29 (Чит.: 310)

Интересно, на что они тратят эти деньги (-) -- VodkaShot -- 30.04.17@09:50 (Чит.: 322)

@Убыточность Amazon в течение 1990-х годов была иллюзией" -- Spear -- 30.04.17@12:21 (Чит.: 408)

RE: @Убыточность Amazon в течение 1990-х годов была иллюзией" -- VodkaShot -- 30.04.17@14:07 (Чит.: 370)

RE: @Убыточность Amazon в течение 1990-х годов была иллюзией" -- Spear -- 30.04.17@14:15 (Чит.: 335)

Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- VodkaShot -- 30.04.17@14:31 (Чит.: 295)

RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- Spear -- 30.04.17@14:48 (Чит.: 366)

RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- VodkaShot -- 30.04.17@15:10 (Чит.: 331)

RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- Spear -- 30.04.17@17:04 (Чит.: 358)

RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- VodkaShot -- 02.05.17@22:52 (Чит.: 306)

Насчет Убер2 - факт (+) -- MAX -- 02.05.17@23:01 (Чит.: 316)

На ремонт Провала, чтобы не слишком проваливался (с) О.Бендер (-) -- French -- 30.04.17@09:55 (Чит.: 302)

' Минус номер один - доплата водителям (основной минус) на периоде захвата новых рынков  (иногда с переменным успехом - т к в Китае потеряли больше 1 млрд и ушли)
' Оценка компании идет как и у Фейсбука - выручка растет огромными темпами все верят что вскоре начнут показывать ломовую прибыль - как Амазон  Фейсбук и пр
' Минус номер два - разработка автопилотов. При чем в двух направлениях - для пассажирского транспорта и для грузового
' Перевод грузового транспорта на автопилотирование - это полное изменение экономики многих стран
' 
' лава компании Трэвис Каланик ответил на вопрос, собирается ли он идти в этот бизнес, твердым «да». В интервью Business Insider Каланик сказал: «Мы собираемся заняться грузовыми автоперевозками, и это гигантский, многомиллиардный бизнес. Я всегда говорил, что пассажирский транспорт — это миллиарды. Есть и другая стороны — грузоперевозки. Э
' 
' Подробнее на https://ru.insider.pro/technologies/2016-08-30/zachem-uber-sdal-kitajskij-rynok/
' 
' Для справки - Амазон зафиксировал убытки в 1,4 млрд в 2000 г когда был крах доткомов
' Тогда все аналитики сошлись в том, что компании конец

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Ответить] [Посмотреть ветку] [Настройки]