RE: Стас, ты для расширения я кругозора почитай форумы, где тусят (+)
Автор: Spear Дата: 30.04.17, @17:06
Сообщения в ветке
Про модные сервисы такси (+) -- French -- 30.04.17@08:22 (Чит.: 421) немного про Uber (+) -- mbF -- 02.05.17@22:43 (Чит.: 312) ну так а с чего зарабатывать? (+) -- olegm -- 30.04.17@12:57 (Чит.: 441) Мир меняется. Они же не для прибыли существуют, а для имиджа, который, как известно, ВСЕ! (-) -- MAX -- 30.04.17@10:44 (Чит.: 347) Так с такими цифрами имидж тоже как бы... того-этого (+) -- French -- 30.04.17@11:03 (Чит.: 357) RE: Так с такими цифрами имидж тоже как бы... того-этого (+) -- Spear -- 30.04.17@11:34 (Чит.: 345) RE: Так с такими цифрами имидж тоже как бы... того-этого (+) -- Клёпа -- 30.04.17@18:46 (Чит.: 367) Да, я тоже читал советскую фантастику... (-) -- French -- 30.04.17@12:00 (Чит.: 328) RE: Да, я тоже читал советскую фантастику... (-) -- Spear -- 30.04.17@12:08 (Чит.: 331) Стас, ты для расширения я кругозора почитай форумы, где тусят (+) -- MAX -- 30.04.17@15:46 (Чит.: 394) RE: Стас, ты для расширения я кругозора почитай форумы, где тусят (+) -- Spear -- 30.04.17@17:06 (Чит.: 347) В случае водителей это не так. Интересным показателем служит (+) -- MAX -- 30.04.17@22:57 (Чит.: 364) RE: В случае водителей это не так. Интересным показателем служит (+) -- Spear -- 30.04.17@23:26 (Чит.: 327) Другая вселенная (+) -- MAX -- 01.05.17@10:02 (Чит.: 288) Вторая попытка (+) -- MAX -- 01.05.17@10:03 (Чит.: 406) Я сегодня 2 раза воспользовался убером... -- Beaverage -- 01.05.17@23:31 (Чит.: 314) Я тоже не имею ничего против Джафара! Если показалось в моих высказываниях иное (+) -- MAX -- 01.05.17@23:42 (Чит.: 295) Это да, причем на машине логотип не имеющий отношения ни к уберу, ни к яндексу.. (-) -- Beaverage -- 01.05.17@23:45 (Чит.: 301) RE: Это да, причем на машине логотип не имеющий отношения ни к уберу, ни к яндексу.. (-) -- Spear -- 02.05.17@00:09 (Чит.: 284) RE: Да, я тоже читал советскую фантастику... (-) -- French -- 30.04.17@15:38 (Чит.: 303) Ну как же! Они захватывают аудиторию (+) -- MAX -- 30.04.17@11:24 (Чит.: 368) RE: Блин! (+) -- Archer -- 30.04.17@17:58 (Чит.: 374) Если это в убыток, то понятно, что это ненадолго. (-) -- MAX -- 30.04.17@22:50 (Чит.: 289) RE: Блин! (+) -- Spear -- 30.04.17@18:31 (Чит.: 302) RE: Блин! (+) -- Fighter125 -- 30.04.17@23:17 (Чит.: 314) Думаю, окончательная цена сильно зависит от частоты использования (+) -- MAX -- 01.05.17@10:05 (Чит.: 332) Разные вселенные -- Spear -- 30.04.17@23:25 (Чит.: 357) RE: Разные вселенные -- Fighter125 -- 01.05.17@23:09 (Чит.: 331) Нет главного! Имени водителя! (-) -- MAX -- 01.05.17@23:19 (Чит.: 303) Сергей ;) (-) -- Fighter125 -- 02.05.17@00:07 (Чит.: 253) Питер... Культур-мультур ;) (-) -- MAX -- 02.05.17@09:16 (Чит.: 266) Да лично мне это глубоко фиолетово. Лично я сам себя вожу (-) -- MAX -- 30.04.17@22:52 (Чит.: 356) RE: Да лично мне это глубоко фиолетово. Лично я сам себя вожу (-) -- Spear -- 30.04.17@23:26 (Чит.: 307) Так я не один живу (-) -- MAX -- 01.05.17@09:59 (Чит.: 311) Точно! Чтобы продать им потом ещё один ойфон (+) -- French -- 30.04.17@11:29 (Чит.: 311) Интересно, на что они тратят эти деньги (-) -- VodkaShot -- 30.04.17@09:50 (Чит.: 322) @Убыточность Amazon в течение 1990-х годов была иллюзией" -- Spear -- 30.04.17@12:21 (Чит.: 408) RE: @Убыточность Amazon в течение 1990-х годов была иллюзией" -- VodkaShot -- 30.04.17@14:07 (Чит.: 370) RE: @Убыточность Amazon в течение 1990-х годов была иллюзией" -- Spear -- 30.04.17@14:15 (Чит.: 335) Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- VodkaShot -- 30.04.17@14:31 (Чит.: 295) RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- Spear -- 30.04.17@14:48 (Чит.: 366) RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- VodkaShot -- 30.04.17@15:10 (Чит.: 331) RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- Spear -- 30.04.17@17:04 (Чит.: 359) RE: Конкретно на что тратят миллиарды? (-) -- VodkaShot -- 02.05.17@22:52 (Чит.: 306) Насчет Убер2 - факт (+) -- MAX -- 02.05.17@23:01 (Чит.: 316) На ремонт Провала, чтобы не слишком проваливался (с) О.Бендер (-) -- French -- 30.04.17@09:55 (Чит.: 303) Ответ на сообщение Ваше имя: Пароль: Ваш e-mail: Тема: Текст сообщения: ' И при этом водители в очередь стоят из этого Юбера ' Что-то не бьется тут ' ' Понятное дело, что процесс идет по удешевлению - и накрутить как раньше было три тысячи за стояние в пробке никак ' Но основное преимущество Юбера (см статьи что я привел) и их стратегия в масштабе. По сути обычное такси обслуживает 2 заказа в час, а алгоритм Юбера (да да тот самый который ничего не стоит - думая же компания) распределяет потоки так и за счет масштаба (кол-ва подключенных водителей и клиентов) дает возможность сделать за час 3 заказа. А цены ниже. Но за час водитель забаратывает в итоге больше ' Резюме вин вин. И пассажир в выигрыше и водитель Посылать уведомление об ответе: [Индекс] [Ответить] [Посмотреть ветку] [Настройки]