| |
не два, а даже три!
1. А заряжать как? То есть, насколько я понял, при заряде (а это не пять минут) - всё опутано проводами, как и раньше?
2. Это к каждому элементу мебели свой БП? То есть, тебе нужно три таких - 60 тонн задёшево и мильён если брать у наших барыг фабричное? Я правильно всё посчитал?
3. И главный уопрос, вытекающий из первых двух - а нафига? Всякие жопотрясы и "массажи" ещё как-то могу понять (нет), но просто наклонять и выдвигать... за такие деньги... а ведь ещё и в цене самой мебели заложено, думаю, некисло на все эти электроприводы...
P.S. У меня в машинах никогда не было электроприводов сидений. Ну, так вышло. Но когда катал всякое новьё на потребу публике - там, понятно, весь этот фарш был. Я так и не смог оценить необычайную полезность и удобство. Единственный сценарий годности - если машину водят несколько водителей - например, ты и жена. Сел, выбрал свой профиль, сидухи и зеркала подстроились под тебя. Удобно. Но это единственный сценарий. Просто настраивать сидухи и зеркала, если ты один водитель, не нужно. Пользуюсь я этими настройками раз в год примерно.
|