| |
' еще раз попробую - покрышки греются от деформации резины. Они УЖЕ ГРЕЮТСЯ - возникает сопротивление качению. Сейчас это тепло греет атмосферу (как и тепло с тормозов) - теоретически можно попробовать эту энергию собрать и запихнуть в батарею. Почему не делают - думаю потому, что ее очень мало (в сравнении с теми же тормозами) - игра не стоит свеч
'
' Был уверен, что с тормозов берется не тепло, а чистая незамутненная кинетика, ну так "гуманитарий, @уле".
'
' Что касается покрышек, то тут, возможно, куда более продуктивным направлением было бы снижение сил сопротивления при качении (побочным результатом которых и является выделяемое тепло), чем попытки то тепло собрать.
'
' Мне кажется индустрия движется в этом направлении.
|