| |
Миф о супер надежности растет с бородатых времен, когда первые граждане слезли с тазов и сели на ушатаные тойоты 
И никак не закончится.
Такой же миф как и то, что ЛР едет или в сервис или из него )
Не знаю как падж спорт, но просто паджеро - это жесть.
Оно после 15 тыс. км пробега уже всё скрипит и стучит везде.
' Может и так Но не факт что такой же клоунады не будет у мицу
'
' ну ХЗ, но полтора года назад я взял ASX на 300 штук дешевле, чем он стал стоить через 2 дня, и на 150 дешевле чем по актуальному прайсу
'
' Я хз что там у мицу с надежностью, но народ помешан на качестве тойоты 
' Я сам лично не понимаю почему.
'
' это слепая вера из серии, что бнв супер-мега спортивные машины
' народ покупает короллы после убитых девяток и им кажется, что подремонтировать что-то раз в несколько месяцев - это меганадёжность, а уж если у самой тоёты так, то остальные ещё чаще ломаются. и делают круглые глаза, когда говоришь, что у 12-летнего ланцера недавно во второй раз заменили тормозные диски (и то из за того, что криворукие сервисмены колодки криво поставили) и больше ничего не ломалось.
' а для лексуса РХ заменить стойки по-кругу раз в год это оказывается нормально, если на нём хоть иногда с асфальта съезжать (реальный пользователь, брат моего другана)
' родственник имел новую короллу, получил на работе соренто - не нарадуется, какая надёжная машина, по сравнению с проданной короллой
'
' И сильно сомневаюсь, что, при практически равной стоимости, народ отдаст свою любовь уродцу от мицу, а не уродцу от тойоты
|