| |
Про формальную сторону я в курсе. Речь о том, что именно это как раз пример правила, которое как бы есть, но его как бы нет. Ибо бред по сути - ну с чего я, въехав с Чертановской в квартал и сделав там свои дела (если дела есть - это уже не транзит) должен выезжать на Чертановскую, а не на Кировоградскую, причем именно со съезда, с которого заезжал? Ну понятно же, что бредятина. А вот если дел нет и я проезжаю сквозь массив именно транзитом с целью объехать пробку, например, то меня надо покарать. Вот только зафиксировать такое нарушение, тем более в автоматическом режиме, крайне сложно.
А вообще, вот погуглил :
Движение автомобиля через жилую зону рассматривается как сквозное (транзитное) при наличии двух следующих условий:
въезд в зону и выезд из нее осуществлялись через разные пункты доступа;
водитель в пределах зоны не имел конечного или промежуточного пункта назначения, то есть не производил остановку, связанную с выходом из транспортного средства, посадкой или высадкой пассажира, погрузкой или разгрузкой.
Все вышеуказанные ограничения действуют во дворах и жилых зонах, даже, если они не обозначены знаками 5.21 и 5.22.
То есть, с одной стороны, знаки не обязательны (зачем они тогда нужны не понятно), с другой - остановился, вышел из машины, обошел вокруг нее и с чувством выполненного долга поехал дальше - никаких временных лимитов правила не устанавливают
|