АвтоОФФ - Познавательно про автопилоты от создателя Драйва (+)
Автор: MAX Дата: 10.05.15, @10:06
Сообщения в ветке
АвтоОФФ - Познавательно про автопилоты от создателя Драйва (+) -- MAX -- 10.05.15@10:06 (Чит.: 361) автор конечно красавец -- musha -- 10.05.15@10:53 (Чит.: 328) Хорошо, что ты всегда дока. Во всем. (-) -- MAX -- 10.05.15@12:43 (Чит.: 214) Я вот тоже не понял, в чём автор неправ. Но я не Ыксперд, мне можно ;) (-) -- Fighter125 -- 11.05.15@16:30 (Чит.: 231) Где написано что автор не прав? (-) -- Musha -- 11.05.15@16:39 (Чит.: 235) Ну то есть сказать, что "автор - долбоёб", это типа комлимент что ли? (-) -- Fighter125 -- 11.05.15@16:50 (Чит.: 224) Нет, не комплимент. (-) -- Musha -- 11.05.15@16:51 (Чит.: 248) Там ниже разъяснение в постскриптуме (+) -- MAX -- 11.05.15@16:34 (Чит.: 232) ты за прошедшие -- Musha -- 11.05.15@16:40 (Чит.: 275) Дорогой мой, объясни мне пожалуйста (+) -- MAX -- 11.05.15@16:42 (Чит.: 232) ты зачем мне пишешь -- Musha -- 11.05.15@16:43 (Чит.: 219) RE: ты зачем мне пишешь -- Archer -- 11.05.15@17:24 (Чит.: 274) Я не обижаюсь -- Musha -- 11.05.15@17:27 (Чит.: 226) Стиль? Если только это твой стиль. За собой (к примеру) не замечал (-) -- MAX -- 11.05.15@17:32 (Чит.: 225) Потому что так и есть. Ну давай я разжую по поводу автора-долбо...ба (+) -- MAX -- 11.05.15@16:49 (Чит.: 256) автор чуден потому что -- Musha -- 11.05.15@16:53 (Чит.: 234) Автор ничего не требует! Автор вот в такой форме (+) -- MAX -- 11.05.15@16:58 (Чит.: 256) Ну прости -- Musha -- 11.05.15@17:09 (Чит.: 255) Ловко. Но мимо :-) (+) -- MAX -- 11.05.15@17:35 (Чит.: 231) Ну вот опять -- Musha -- 11.05.15@17:37 (Чит.: 233) Я выше подробно объяснил откуда я это взял. Нет там нытья. Вообще нет! (-) -- MAX -- 11.05.15@17:43 (Чит.: 197) Ты хотя бы цитату в корне бы внимательно прочел (+) -- MAX -- 11.05.15@17:45 (Чит.: 199) нытье дальше -- musha -- 11.05.15@19:21 (Чит.: 205) Ну я и говорю - ссылку ты не читал (+) -- MAX -- 11.05.15@20:35 (Чит.: 233) как хорошо -- musha -- 11.05.15@20:55 (Чит.: 244) Я ухватился за (+) -- MAX -- 11.05.15@23:39 (Чит.: 229) смотри -- musha -- 12.05.15@00:30 (Чит.: 262) Так как насчет "нытье дальше"? Или замнем? (-) -- MAX -- 11.05.15@23:41 (Чит.: 191) и кстати не только автор -- musha -- 10.05.15@18:22 (Чит.: 256) Это мелко, Хоботов! (c) (+) -- MAX -- 10.05.15@19:39 (Чит.: 280) ну мне просто -- musha -- 10.05.15@20:40 (Чит.: 284) Тебе показалось. Хотя, твое похлопывание по плечу забавно, да (-) -- MAX -- 11.05.15@00:22 (Чит.: 246) Ответ на сообщение Ваше имя: Пароль: Ваш e-mail: Тема: Текст сообщения: ' Вообще, проект "Беспилотная машина" — это такой слон, состоящий из самой машины, дополнительного оборудования (радары, сенсоры) и программного обеспечения. ' ' Audi, Tesla, Ford, Delphi и все остальные решили есть слона по частям, взявшись за более простую и реалистичную его часть — езду по трассам на автопилоте. И это логично! Типовой маршрут длинной поездки — это, условно говоря, 20% времени на выезд-въезды по городу и 80% времени — на езду по трассе. Пусть трудную и ответственную, но меньшую по времени часть работы выполняет человек, а длинную и монотонную — программа. Аварии на трассах случаются гораздо реже, чем в городах. И не потому что сложно, а потому что скучно: бдительность падает, водитель расслабляется вплоть до засыпания. ' ' 80% пользы при 20% вложений — разумный подход. ' ' А Google? Google слишком крут и амбициозен, чтобы включаться в существующую движуху. Это неинтересно, это не челлендж. В их видении настоящий беспилотный автомобиль — это на 100% автономный и разумный помощник, никак не меньше. Это, если хотите, переизобретение автомобиля — Автомобиль 2.0. ' ' <a href="http://www.drive2.ru/b/1964758/">ПОДРОБНО С КАРТИНКАМИ</a> Посылать уведомление об ответе: [Индекс] [Ответить] [Посмотреть ветку] [Настройки]